El límite de facturación de los módulos de transportes en 2017 es de 75.000 euros

2017

El 30/11/17 se ha aprobado la Orden HFP/1159/2017, de 28 de noviembre, por la que se desarrollan para el año 2018 el método de estimación objetiva del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas y el régimen especial simplificado del Impuesto sobre el Valor Añadido.

En el apartado de magnitudes excluyentes para el periodo impositivo 2018, se menciona como límite máximo de facturación el aplicado en la Ley de Renta de las Personas Físicas, artículo 31, apartado 1, norma 3ª, letra b), apartado a´), por importe de 75.000 euros anuales.

Si bien en anteriores informaciones interpretábamos que el límite era de 125.000  euros en 2017 con fecha de efectos del 1/1/18, al aprobarse hoy 30/11/17 el límite de los 75.000 euros, la consecuencia es a tenor de las consultas vinculantes V1301-17 y V1159-17,que los rendimientos íntegros del año inmediato anterior (2017) no podrán superar los 75.000 euros.

En el mes de octubre y noviembre se habían publicado en prensa rumores que Hacienda prorrogaría el límite de módulos de los 125.000 euros un año más. Finalmente, tal y como se ha publicado el 30/11/17, quien a 31/12/2017 supere los 75.000 euros (aparte IVA), quedará excluido en módulos para los ejercicios 2018-2019 y 2020.

 

 

 

 

 

 

Un rayo de esperanza

Si bien este régimen transitorio ya no sería aplicable a 2018, lo que supondría una disminución del importe de estos límites, en los medios de comunicación se ha filtrado que se va a proceder a prorrogar el mismo para el citado ejercicio manteniendo los importes de 125.000. Para ello, tendría que publicarse una norma superior a la citada Orden de módulos antes del 1/12/2017.

Otro indicio de que el régimen transitorio puede prorrogarse lo encontramos en el artículo 3 de la Orden que también contiene los citados límites, pues dicho artículo ya no fija expresamente la cuantía de los mismos sino  que remite al importe previsto, para el período impositivo 2018, en los apartados a´) de la letra b) de la norma 3ª del apartado 1 del artículo 31 de la Ley 35/2016 del IRPF, en el primer guión del número 2º del apartado dos del artículo 122 de la Ley 37/1992, del IVA, en la letra c) de la norma 3ª del apartado 1 del artículo 31 de la Ley 35/2016, del IRPF y en el número 3º del apartado dos del artículo 122 de la Ley 37/1992, del IVA, por lo que les mantendremos informados cuando cualquier novedad al respecto.

Noticia de Cinco Dias (30/11/17)

La legislación vigente contempla que a partir del 1 de enero de 2018 el límite de facturación a partir del cual se veta la tributación en módulos pase de 250.000 a 150.000 euros y, en el caso de la facturación a otras empresas, de 125.000 a 75.000 euros. Ello implica endurecer el acceso a los módulos para los autónomos. Sin embargo, como ya avanzó CincoDías, Hacienda aprobará una modificación legal antes de acabar el año para prorrogar el régimen actual y evitar que los límites se reduzcan.

 

 

 

 

 

 

El sector clama por una prórroga del límite máximo de facturación de los 125.000 euros para 2017

Si no se establece una prórroga en los límites de módulo, muchos transportistas van a tener que cesar en su actividad porque les será inviable. Desde ATA  se solicitó dos años más de prórroga en los límites de facturación como ya se concedió y publicó el BOE el 30 de octubre del 2015. Un aplazamiento de dos años (2018 y 2019) para los transportistas autónomos durante la cual se podrá seguir en módulos si no superan 125.000 euros de facturación a empresa. El nuevo límite se establece en 75.000 euros de máxima, aumentando desmesuradamente sus costes fiscales, y obligando muchos a pasar a estimación directa.

“Es muy injusto”, ha asegurado Lorenzo Amor, presidente de ATA. “Desde ATA siempre hemos defendido que hay que hacer excepciones en los límites de módulos como en este caso porque el 40% de la facturación corresponde al carburante. Si la facturación se reduce de 125.000 a 75.000 euros al año, los transportistas van a ver incrementadas sus obligaciones fiscales. La sangría de autónomos transportistas será evidente”.

“Los transportistas en España ya han sufrido bastante con esta crisis. 1 de cada 5 han dejado su actividad en la última década y no podemos pedirles más esfuerzos”, ha añadido Amor. “Como en otros sectores, no será sencillo recuperar las cifras de transportistas pre-crisis, mucho ha cambiado el mercado laboral en España, pero debemos intentar que los que han continuado en su actividad sigan haciéndolo cada día y sin más trabas”.

Fuente: Ata.es (7/9/17)

Desde Asesoría Pérez-Tarracogest queremos saber vuestras opiniones sobre la aplicación del límite de los 75.000 euros para 2017 y la posible o no prórroga de los 125.000, para ello hemos abierto un perfil en twitter:   https://twitter.com/LimiteMod125000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Les adjuntamos un cuadro de elaboración propia:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Elaboración propia. Agencia Tributaria