Los grandes despilfarros: Cataluña

En época de bonanza muchas han sido los gastos superfluos que los diferentes gobiernos regionales y locales han llevado a cabo. elEconomista.es ha realizado un mapa con los grandes ‘despilfarros’ que se han realizado en los últimos años en España.

1.- El aeropuerto de Alguaire (Lleida)

Proyectado por el gobierno tripartito del PSC y el único gestionado por la Generalitat (CiU), supuso una inversión de 90 millones de euros. Desde su puesta en servicio, a finales de 2009 ha tenido una actividad mínima. Air Nostrum es la única aerolínea que opera de forma regular los fines de semana.

2.- La aerolínea Spanair

La misión de crear una aerolínea de bandera catalán iniciada en época del tripartito (PSC-ERC-ICV) y continuada por CiU se frustró en enero con el concurso voluntario de la compañía después de haber recibido dinero público por más de 140 millones de euros.

3.- Autovía sin principio ni final en Lerida

37 millones de euros para viajar… a ninguna parte. Es lo que ha costado la construcción del primer tramo de autovía (A-14), en la carretera que va de Lleida a Vall d’Aran (N-230) Son siete kilómetros de autovía que no ahorran tiempo al viajero ni conducen a ningún sitio. La responsabilidad es de Fomento.

4.- Línea 9 del metro de Barcelona

La línea 9 del metro de Barcelona cuenta actualmente con 8 de las 52 estaciones que están proyectadas. Se trata de la inversión más grande que Cataluña ha emprendido hasta el momento. Aunque inicialmente se proyectó con una inversión de 2.600 millones por parte del tripartito, el gobierno de Artur Mas elevó está cifra los 16.000 millones. La falta de financiación ha dejado paralizado el proyecto.

5.- Centro de Arte Contemporaneo de Barcelona

Debía ubicarse en el antiguo canódromo de la capital catalana. Aunque el centro no existe, su director general, Moritz Küng, lleva cobrando desde diciembre de 2009 un total de 5.500 euros mensuales abonadados por el Consejo Nacional de la Cultura y de las Artes (CoNCA) ?ente independiente adscrito a la conselleria de Cultura de la Generalitat, cuyo consejero es Ferran Mascarell.

6.- El Hospital de Sant Joan Despí (Barcelona)

Moisès Broggi se puso en marcha en febrero del 2010, con una inversión del Departamento de Salud de la Generalitat de 113 millones de euros bajo el mandato del tripartito. Fue el primer hospital que nacía de cero ya que la Generalitat prefirió eso antes que ampliar los hospitales existentes. Ha cerrado 12 de los 13 quirófanos por defectos de construcción y los recortes de personal han supuesto el cierre de muchos servicios.

7.- Campus universitario en la zona del Fórum

La Generalitat ha decido seguir adelante con la construcción de un nuevo campus universitario pese a los recortes en Educación. Son tres edificios que costarán unos 100 millones de lo que ya se han invertido 18 millones de euros.

8.- Túnel de AVE en los Pirineos

El 14 de noviembre de 2004 el grupo TP Ferro, integrado por las empresas ACS, Dragados y Eiffage, comenzó las obras de la Conexión Ferroviaria del tramo Internacional de Alta Velocidad entre Figueres y Perpignan. Entró en funcionamiento en diciembre de 2010 y debía cobrar un peaje de 1.350 euros para lo strenes de pasajeros y 550 para los de mercancías. La no llegada del AVE a Figueres, hace que el Estado español deba pagar una indemnización millonaria a las constructoras.

Fuente: Eleconomista.es (22/6/12)